漳州盛鑫为你讲述油罐常见的故障原因及处理方法
一、油罐翘底、胀裂的原因是什么?应采取哪些预防措施?
(1)油罐翘底、胀裂的原因 由于油罐内部正压超过油罐所能承受的压力,导致油罐正压过高的原因主要是呼吸阀、阻火器及呼吸管路不善、操纵不当,在收油过程中,造成油罐超压。储油过程中,由于油品的热膨胀以及油品的蒸发性,也将使油罐超压。
(2)预防措施 防止油罐翘底、胀裂的措施与防止油罐被吸瘪的措施相同。只是前者事故多发生在收油过程中,后者事故多发生在发油过程中。
二、油罐渗漏的原因是什么?应采取哪些预防措施?
油罐渗漏是油罐较为普遍的破坏形式。造成油罐渗漏的原因主要有裂纹、砂眼和腐蚀穿孔。油罐渗漏不仅造成油品的损失,而且轻油渗漏浸渍油罐外壁防腐层和罐底沥青砂垫层后,对油罐防腐不利,会影响到油罐的寿命。同时油蒸气积聚到洞库坑边和半地下油罐走道内,有引起职员中毒和爆炸火灾的危险。
(1)预防措施
①裂纹 **,正确选择油罐钢材型号;第二,保证油罐焊接质量,减少油罐内应力,防止油罐变形;第三,防止油罐基础不均匀下沉;第四,正确操纵,加强对油罐的维护治理,防止油罐超压。
②砂眼 **,加强对钢板质量的检查,对采用的油罐钢板需进行外观检查,表面不得有分层、气泡、结疤、裂纹、折痕、夹渣和压进的氧化皮,表面缺陷锈蚀深度与钢板实际负偏差之和不得超过标准规定的范围;第二,加强焊接施工质量治理,选择技术素质好,设备齐全,具有合格证书的安装队伍,并明确质量标准,电焊工上岗前须持有考试合格证书,加强焊接施工中的质量监视检查,发现缺陷,立即采取措施;第三,在油罐使用中做好防腐工作。
③腐蚀穿孔 **,在油罐内外壁表面涂刷防腐涂料,这是油库目前应用较多的防腐蚀方法;金属表面防腐蚀涂装与很多因素有关,如涂料的选择、涂料的质量、金属表面的处理质量、涂刷质量以及施工时的各种环境因素等;涂刷质量的好坏,直接影响到油罐的使用寿命;第二,对油罐除了涂刷防腐涂料外,还应采用牺牲阳极保护法;第三,在油罐中投进少量的缓蚀剂,可以防止或减轻油罐内壁的腐蚀,但添加缓蚀剂的办法只适合于长期储存的油品,假如油品周转快,油底水也经常更新,要保持一定的缓蚀剂浓度,就必须不断地添加;否则,假如添加量不变,反而会使腐蚀情况更加恶化;第四,做好洞库防潮工作,影响洞库湿润的因素很多,主要有洞内渗漏水、被覆层散湿、湿润空气的进人、物质和职员带人洞库的水分等。解决的办法是排水堵漏、透风降湿、密闭防潮、吸湿、涂防潮涂料等。
(2)油罐渗漏时的常见现象:①没有收发油作业时,坑道、走道、罐间和操纵间内油气味道很浓;②丈量油高时,发现罐内油面高度有不正常的下降;③罐顶漏气时,液压呼吸阀的正压力低于同种油罐的压力,严重时罐顶有漏气声;④罐壁渗漏处往往黏结较多的尘土,或者出现玄色斑点,甚至冒出油珠;⑤罐底沥青砂有被稀释过的痕迹,地面、排水沟、管沟内有异常的油迹,埋地罐在雨天更明显;⑥黏油罐加热器回水管、放水阀、取样管等处有油品流出的痕迹。
(3)油罐渗漏的原因
①裂纹 裂纹经常出现在罐体下圈板竖、平焊缝的焊接接头和罐底弓形边沿板上。有时裂纹会出现在凸边角钢的焊接接头和罐底垫板上,并延伸至主体金属。在靠近通气孔、管道、油罐附属设备的主体金属上也可能会出现裂纹。发生裂纹的常见原因有:**,严冷地区,地上油罐各部位温差引起的内应力以及钢板冷脆性能引起的裂纹;第二,油罐焊接施工引起的裂纹。主要为由于焊接热应力而产生的裂纹,油罐结构变形和尺寸偏差较大造成应力过分集中而产生的裂纹,焊接缺陷,如咬边、夹渣、气泡等,增加了应力集中产生的裂纹,冬季施工也可能产生裂纹;第三,油罐基础下沉,在罐底和罐身上产生了较大的应力,引起罐体的变形、褶皱、裂纹等;第四,由于呼吸阀失灵或调节不当,收发油速度过快,以及油罐试压时超压等,使罐内压力或真空度过大,以至于超过了油罐的承受能力,直接造成裂纹。
②砂眼 砂眼通常发生在罐顶上部圈体和罐底,尽大多数是由于钢板和焊缝受腐蚀形成的。新建油罐的砂眼可能是钢板未经严格检查,焊接时用湿润焊条或焊接技术不高,以致焊缝里产生气泡而形成。
③腐蚀穿孔 由于水分杂质以及空气对油罐的腐蚀作用,或者油罐酸洗之后,残留的酸未处理干净,常在罐底和罐顶出现腐蚀穿孔,其中以罐底出现的机会为多。
本文由福建双层油罐提供